国别指南|近期国别动态
经贸动态
1.英国：拟调整零排放汽车强制令，相关企业可关注龙头车企供应链配套机会
2026年8月15日，英国政府宣布重新审视此前的电动汽车销售比例强制令。这项于2024年正式生效的强制规定，要求汽车厂商必须销售一定比例的零排放车型（即纯电车型），并且比例将逐年提高，2026年电动车需占新车销量的33%，2030年达到80%，2035年实现100%的目标。未达年度占比要求的车企，每辆未合规车辆须缴纳最高约1.2万英镑（约10.97万元人民币）罚款。该强制令以罚款为约束手段，推动英国乘用车与货车的销售向纯电及零排放过渡。但车企方面表示，供应链扰动叠加消费者需求不足，使得上述目标难以完成。本次中期审查并同步开启公开咨询，就四类目标调整方案征集行业意见。其中三套方案保留2035年全面转型的最终节点，但将2030年目标下调至最低50%。建议相关企业，积极关注政策最新动向，对接英国本土汽车制造厂及中国品牌在海外的供应链配套机会，及时调整相关汽车零部件产品出口策略。（来源：英国政府官网）
2.南非：中国与南非相关认证机构开展互认，企业出口贸易合规认证成本将降低
据中非合作论坛（FOCAC）消息，2026年8月9日，中国合格评定国家认可委员会（CNAS）与南非国家认可机构（SANAS）正式签署认可领域的合作谅解备忘录。SANAS是非洲大陆规模最大的认可机构，合作范围覆盖非洲南部25个国家。此次签署标志着CNAS已与包括SANAS在内的5家非洲认可机构，建立了双边合作关系。备忘录核心内容涵盖标准化、合格评定、计量、认证等领域的深度合作，目标是实现“一次检测、多国通行”，降低中国与非洲南部地区的贸易合规成本。对于出口南非的企业而言，相关机械设备、五金产品、汽车零部件、新能源设备等，只需在国内完成一次CNAS认可实验室的检测，其检测报告即可被SANAS及覆盖的25国认可机构接受，避免重复检测、重复认证，大幅降低合规成本和时效。（来源：中非合作论坛FOCAC）
3.非洲：非洲大陆自贸区在约50个非洲国家部署统一数字化海关系统，相关出口企业通关便利化水平将大幅提升
据Business Elite消息，2026年8月10日，非洲大陆自贸区（AfCFTA）秘书处近日在阿布贾签署了一项为期20年、31亿美元（约209亿元人民币）的特许经营协议，委托尼日利亚Bergmans集团通过其子公司在约50个非洲国家部署统一数字化海关系统。部署内容包括：非侵入式检查技术、集成数据中心、多语言海关门户网站（覆盖非洲大陆官方语言）、标准化跨境程序和实时货物追踪系统。Bergmans方面表示，将首先在至少6个非洲国家试点部署统一数字网络，再逐步扩展至非洲全大陆。尼日利亚海关总署此前部署的B'Odogwu统一海关管理系统，于2024年10月开始试点，2026年3月已与尼日利亚国家单一窗口实现集成。对中国企业而言，未来50国统一数字海关平台成功落地，非洲将拥有统一报关界面、标准化技术法规查询接口、实时货物追踪，意味着更透明的清关流程和更可预期的通关时间，但同时也意味着非洲大陆层面的技术法规执行力将显著增强，不合规产品被拦截的概率上升。建议出口非洲的外贸企业，提前按照尼日利亚海关系统的技术标准接口和数据格式，做好业务合规准备，加快拓展非洲地区贸易市场。（来源：Business Elite）
4.沙特：加入《马德里议定书》和《联合国国际合同使用电子通信公约》，相关企业跨境业务便利化水平提升
2026年8月11日，沙特阿拉伯内阁会议批准沙特加入《联合国国际合同使用电子通信公约》，该公约旨在确保国际贸易中使用的电子合同与纸质文件一样获得同等的法律认可，增强跨境数字交易和电子合同在沙特国际贸易中的法律地位。该公约在2005年由联合国国际贸易法委员会(UNCITRAL)起草并由联合国大会通过，此举是沙特阿拉伯为使其商业立法现代化，并与国际最佳实践和标准接轨而做出努力的一部分。
近期，沙特阿拉伯向世界知识产权组织（WIPO）递交了《商标国际注册马德里协定有关议定书》（简称《马德里议定书》）的加入书，将于2026年10月8日正式成为马德里体系的成员。这也意味着海湾合作委员会（GCC）六个成员国中已有五个成为马德里体系成员，中东地区的商标保护将进一步得到强化。马德里体系使企业能够通过一份国际申请在多个司法管辖区获得商标保护，无需在每个国家分别提交申请，并且在130多个国家获得保护。建议企业积极关注沙特加入《电子通信公约》和马德里商标体系的契机，深化跨境电商与数字贸易布局，扩大海湾市场的份额。（来源：沙特阿拉伯内阁会议）
5.迪拜：对价值不超过1000迪拉姆的货物免征进口关税（来源：迪拜海关）
迪拜海关发布2026年第16号海关公告，对跨境电子商务货物的通关及关税政策作出调整，自2026年8月3日起，通过跨境电商企业、快递公司或货运企业进口、供个人使用且价值不超过1000迪拉姆（约1830元人民币）的货物，可以免征关税。此前适用的免税门槛为300迪拉姆（约549元人民币）。但该免税政策不适用于烟草及烟草制品、电子烟及其设备和配件、含尼古丁的液体、酒精饮料或含酒精的食品制剂。新规同时调整了退运商品的处理方式。个人用途商品经跨境电商企业运往境外后重新退回迪拜，如果能够证明该商品此前已经缴纳关税，并且自运出之日起60日内退回，可免于再次缴纳关税。
另外，据迪拜官方消息，迪拜经济与旅游局将在2027年4月推出为期10天的电子购物节。这是迪拜首次推出专门面向电子产品的购物节，预计将通过集中促销、品牌活动和消费场景，带动手机、电脑、智能设备、耳机、音箱、家电等产品的销量。未来电子购物节可能带来集中备货和集中发货需求，建议企业利用迪拜1000迪拉姆（约1830元人民币）以下商品免征关税及60天退货免税的新规，加大中高端小件电子产品的出口力度，充分享受免税红利。（来源：迪拜海关、迪拜经济与旅游局官网）
经贸预警
1.越南：新版《海关法》将扩大海关执法范围，相关企业出口合规压力显著增大
2026年8月23日，越南国会批准通过了《海关法》修订案，修订后的《海关法》将自2027年3月1日起正式生效。修订后的《海关法》将加强海关对假冒商品和侵犯知识产权商品的拦截与处理权力，扩大了海关执法条款的范围，不仅涵盖进出口货物，还涵盖过境越南的货物，扩大了可能受到海关当局干预的货物范围。美国近期又持续施压越南查处非法转运和原产地欺诈。越南此次修订海关法正是为回应美国的批评和调查，提升执法透明度。除此之外，新增对跨境电商平台进口和出口货物的规定，平台运营商和物流提供商必须向海关报送相关信息，货物必须履行海关注册程序并接受监督。海关风险管理系统更数字化，假冒风险评估更精准，正确申报的货物仍可能被审查，报关需充分准备原产地、发票、合同等文件。建议出口越南的企业，或依赖越南中转出口欧美的业务，立即评估替代路径的可行性，全面升级知识产权合规体系，满足越南未来严苛的单证核验、来源溯源及知识产权审查要求。（来源：越南人民报网）
2.马来西亚：拟出台电子商务法规，相关企业须提前做好合规升级
近日，马来西亚总理兼财政部长安瓦尔在2026年TikTok Shop马来西亚峰会上表示，政府正在推动电子商务法规调整，希望打造更加友好的数字商业环境，让更多小型企业和初创企业能够利用线上平台开展业务，加强消费者保护和市场秩序管理。预计最快可在2026年10月初批准相关调整方案。安瓦尔同时强调，降低经营门槛并不意味着放松监管，政府必须确保数字商业生态保持透明、安全和公平，线上销售的商品必须符合质量标准，消费者也需要受到有效保护，避免数字平台被用于欺诈或销售违规商品。此前，马来西亚国内贸易及生活成本部也表示，新的《电子商务法案》将进一步完善对外国平台和跨境贸易的监管，确保海外卖家进入马来西亚市场时，同样遵守当地产品标准、税务要求以及消费者保护规则。峰会上，TikTok Shop宣布将继续推进本地商业扶持计划，并计划在2026年投入最高2.5亿令吉（约4.15亿元人民币），支持马来西亚本土卖家和内容创作者发展。根据TikTok Shop公布的数据，目前平台生态已覆盖约40万名本地卖家和创作者，推动超过80万种本土商品销售。马来西亚消费者对直播购物的接受度持续提高，目前直播贡献了平台接近1/3的销售额。建议出口马来西亚的相关企业，及时关注法规动态，联合马来西亚TikTok Shop等主流电商平台，及时完善电商主体及商品合规资质认证。（来源：malaysiakini、出海网）
3.伊拉克：预缴关税新规实施，相关企业须及时调整货物支付计划
近日，伊拉克部长会议通过了一项决定，自2026年10月1日起，一项要求进口商预先缴纳关税和预估税款押金的新框架将正式生效。根据新规，进口商须将用于进口目的的外汇转账金额存入授权银行，并通过 ASYCUDA平台指定电子支付渠道缴清关税及预估税款押金；在资金于15天内转入财政部总账户之前，转账款项不予放行。关税和税款估算将根据进口商提交的初步数据测算，这些数据包括商业发票、装运单据、海关分类以及货物的类型、原产地和价值信息，并按照已批准的海关税则表进行计算。建议企业关注伊拉克预缴关税新规，提前与伊方进口商协商货款与关税支付节奏，并安排通过ASYCUDA系统完成支付。（来源：伊拉克总理办公室）
4.墨西哥：正考虑新一轮对华贸易限制政策，相关企业须及时做好合同风险把控
2026年8月18日，彭博社报道，墨西哥政府正酝酿新一轮贸易保护政策，计划对中国及多个亚洲国家上调进口关税、加码贸易限制，重点管控钢铁、汽车及零部件、纺织品、消费电子等行业。据透露，墨西哥经济部联合财政部，正在全面梳理非自贸协定国家进口商品清单，计划通过新增限制品类、上调现有关税税率等方式，提高进口门槛。其中重点管控行业覆盖制造业、消费品核心赛道，包括钢铁衍生制品、汽车及核心零部件、全品类纺织品、消费电子、塑料制品、大众消费品等。主要针对亚洲非自贸协定合作国家，包含中国、韩国、印度、越南、泰国、印尼等。而美国、加拿大、欧盟等与墨西哥签署自贸协定的国家和经济体，不受本次政策影响。此次为墨西哥2026年第三次收紧对华贸易政策，目前方案仍处于政府评估与企业磋商阶段。尽管政策尚未落地，建议相关外贸商户，主动与墨西哥客户沟通，在订单合同中明确关税承担方式，增加关税变动分摊条款，降低潜在风险。（来源：彭博社）
美国：9月18日起海关将严格核查IOR信息，相关企业须及时做好资质审核
2026年8月19日，《联邦公报》（Federal Register）发布通知，美国海关与边境保护局（CBP）将严格核查CBP Form 5106表格信息（进口商身份创建/登记表）。若资料不准确或不完整，登记进口商（IOR）号码将作废处理。相关措施将在2026年9月18日正式生效。在美国进口业务中，IOR是负责向海关申报商品信息、缴纳关税，并承担进口合规责任的主体。CBP Form 5106是进口商身份创建/更新的登记表，填写的数据要素包含进口商名称、EIN（雇主识别号/联邦税号，由美国国税局（IRS）颁发）/SSN（社会安全号码，由美国社会保障局颁发）税务编号、地址、联系电话与邮箱等。首次进口或首次向CBP申报的主体，通过提交该表向CBP申请并获取唯一的进口商编号，这是美国进口清关的必备前提。后续美国海关还将推进IOR最低保证金门槛、美国境内有形资产要求、受益所有权强制披露等要求。建议企业立即自查对美出口的IOR备案信息（地址、邮箱、电话），确保资料真实有效，避免IOR号作废导致货物滞留。（来源：联邦公报Federal Register）
重点国别推介
1.德国:中欧贸易枢纽
德国位于欧洲中部，接壤9国，濒临北海和波罗的海，国土面积约35.8万平方公里，首都柏林，共16个联邦州，人口约8350万，是欧盟人口第一大国。德国是欧盟第一大、全球第三大经济体。2025年GDP约4.47万亿欧元（约35.2万亿元人民币），根据IMF数据，人均GDP约5.99万美元（约40.6万元人民币）。 （1）产业现状 德国是全球领先的工业强国，以其精密的制造业和强劲的出口导向型经济闻名于世，工业体系的特点是高度分散，99.2%企业为中小企业。Statista数据显示，德国三次产业结构稳定，2025年第一产业占比0.9%，第二产业占比28.5%，第三产业服务业占比70.6%。其中，汽车工业、机械工程、化学工业和电子电气工业构成四大支柱，贡献了工业产值的70%以上。 汽车工业。德国拥有宝马、奔驰、奥迪、大众等世界知名汽车品牌。德国联邦外贸与投资署数据显示，德国汽车产业2025年收入达到5276亿欧元（约4.15万亿元人民币），仍是欧洲最大汽车生产基地。德国汽车工业协会（VDA）数据显示，2025年德国国内乘用车产量415万辆，同比增长2%，稳居全球第二大电动汽车生产地。出口贡献德国车企大部分收入，全年乘用车出口317万辆。但近年来，德国汽车工业面临萎缩，主要挑战是国内订单疲软、转型成本高企，以及来自中国新能源车企的竞争。当前，德国汽车产业正从单一制造向系统解决方案转型，德国《联邦能源法》（EnWG）重启电动车购置补贴项目，并发布《促进气候中和出行法》与“充电基础设施2030总体规划”，为企业在充电基础设施、电网互动及电动车推广方面提供法律、资金和政策保障。 机械设备。德国是全球最大机械设备出口国之一，拥有西门子、博世、蒂森克虏伯等全球知名企业，行业由大量中小型“隐形冠军”构成。德国机械设备制造业联合会（VDMA）数据显示，2025年机械设备出口额1985亿欧元（约1.6万亿元人民币），名义下降1.8%（实际下降3.3%），生产实际萎缩2.6%。出口结构看，欧盟（44.7%）、美国（12.7%）与中国（8.2%）为前三大市场。驱动技术机械、材料处理机械、农业机械、食品及包装机械、压缩气压及真空技术机械、精密仪器、加工机械、液压泵、液压设备、塑料及橡胶机械、木材加工机械等产品，出口位居世界第一。 化工业。德国拥有巴斯夫、拜耳等全球化工巨头，行业集中度较高。德国化工企业以高附加值产品为主，在基础有机化学品、初级塑料、精细及特种化学品、医药等领域，占据全球领先地位。2025年化工行业整体承压，德国化学工业协会（VCI）数据显示，化工生产下降2.5%、销售额下降3%，设备利用率仅70%，为历史最低，且有一半企业面临订单不足的情况。但制药板块逆势增长，生产增加3%、销售增加4%以上。全行业2025年销售额约2400亿欧元（约1.9万亿元人民币），仍是欧洲最大、全球领先的化工医药集群。但部分企业受高能源成本、规制负担与中国产能竞争影响，正考虑转移生产或停产。 电气电子。德国是欧洲最大的电子产业基地。德国电气与电子工业协会（ZVEI）数据显示，2025年该产业出口额约2575亿欧元（约2.0万亿元人民币），创历史新高；同期进口2749亿欧元（约2.2万亿元人民币），手机、电脑等成品及先进制程芯片等关键中间品需大量进口。而德国出口强项集中在汽车电子、工业电子与传感器等高附加值B2B领域。半导体、自动化、传感器与汽车电子是其优势环节。 （2）商业消费 德国消费市场是欧洲最大、最成熟且最理性的市场之一，兼具高消费力与严苛的准入门槛。 线下市场。德国零售市场仍以线下渠道为主，包括大型商超、折扣店、百货商店和专业连锁门店。在服装、家居、电子和玩具等非食品领域，专业店和专业连锁是重要销售渠道。近年来，德国零售业正因网购持续扩张、消费意愿低迷而不断萎缩。根据德国零售业协会的估算，2026年德国门店总数可能首次跌破30万家。信用保险机构安联贸易的数据显示，2025年德国零售行业共出现2571起破产。其中非食品零售市场面临较大压力，食品零售市场则依然保持着活力。 电商消费。德国是欧洲第一大电商市场，德国零售业协会数据显示，2025年线上零售额约923亿欧元（约7274.6亿元人民币）。2025年德国电商市场报告显示，亚马逊占据绝对领先地位，2024年净销售额达158亿欧元（约1237亿元人民币），综合市场份额超过60%，本土平台Otto和时尚电商Zalando紧随其后。支付基础设施方面，高达95%的店铺接受PayPal，Apple Pay、Google Pay等数字钱包普及率也在快速提升。当前，中国低价电商正在重塑德国消费市场。据德国联邦电商与邮购贸易协会（BEVH）最新发布的数据，2026年第二季度，特木、希音、速卖通（AliExpress）等中国电商在内的亚洲跨境平台，在德国的线上销售额约达11亿欧元（约86亿元人民币），占德国整体线上零售总额的比重升至5.3%，同比增长超过20%，创下历史新高。其中，服装领域竞争最为激烈，超过16%的线上服饰订单流向亚洲平台。凭借低价商品、快速上新和精准营销，这些平台迅速吸引德国年轻消费者。但随着欧盟新包装条例将自2026年8月起普遍适用，进入德国市场的商品须满足产品安全、包装环保、标签及追溯等要求。 （3）港口物流 德国是欧洲的物流枢纽，坐拥全球顶级海港与内陆多式联运网络，物流市场规模约占欧盟两成，地处欧洲大陆中心、接壤9国，是亚欧贸易的天然门户。 汉堡港是德国最大海港，地理位置得天独厚，距离德国及中东欧市场路程较近，且拥有完善的铁路联运网络，物流通达性极强，每周约有2000趟集装箱列车来往于汉堡和欧洲内陆。根据汉堡港营销协会（HHM）发布的数据，2025年全年，海运货运总吞吐量达1.146亿吨，较2024年增长2.6%。其中，集装箱板块显著回暖，成为拉动整体增长的核心动力，全年集装箱吞吐量达830万标准箱，较上一年增长7.3%。增长主要由中国、马来西亚和印度三大市场货运量拉动，其中，对华货运量增长6.5%，对马货运量激增84.3%，对印货运量大涨49.2%，对印直贸货运量更是创下29万标准箱的历史新纪录。与此同时，北欧航区（芬兰、丹麦、挪威、瑞典）的中转货运业务也增长了21.2%，成为欧洲区域内业务增长的核心亮点；而对美集装箱吞吐量呈明显下滑趋势，货运量大幅下降25.6%。目前汉堡港正升级易北河通往瓦尔特斯霍夫港（Waltershofer Hafen）的航道，将转弯池从目前的480米拓宽至600米，以便容纳最大型的集装箱船。预计2030年完工，将提高汉堡最繁忙集装箱作业区当前及未来船型的航行安全性和运营效率。 中欧班列已成为中德物流与跨境电商的双重动脉，除了汉堡港，还有杜伊斯堡港。作为欧洲最重要的内河港口，杜伊斯堡港也是中欧班列在西欧地区覆盖线路最广、班次最多、运量和货值最大的节点。杜伊斯堡港承接了欧洲近三成的中欧班列货运量。庞大的货运规模持续带动物流、仓储、货运代理、供应链管理等配套产业的集聚发展，形成了完善的现代物流产业集群。与此同时，“中欧班列+跨境电商”融合提速：广州、武汉等多地已开行跨境电商专列或电商快线，货物最快13天抵达欧洲，全程时效和成本大幅优化。德国正成为中国跨境电商卖家在欧备货、仓储、派送的核心节点。 （4）义乌企业出口德国的机遇 德国是中国在欧洲最大的贸易伙伴。2025年中国企业在德投资项目达228个，自2017年以来首次超过美国，成为德国最大外资项目来源国。2025年中德货物贸易额1.51万亿元人民币，其中对德出口8463亿元人民币、自德进口6643亿元人民币。中国对德国出口商品主要包括电机电气设备、机械器具及零件、车辆及零配件、家具、有机化学品、光学及医疗设备等。中国自德国进口商品主要包括汽车及配件、机械设备、药品、数据处理及电子光学设备、电气设备、化工产品等。 当前，德国已成为义乌出口欧洲地区的第一大市场，并且长期占据义乌前十大出口国地位。义乌至德国的物流通道持续优化。截至2026年8月7日，“义新欧”中欧班列出口集装箱已突破10万标箱，刷新历史同期运量纪录，稳居中欧班列发运量第一梯队。建议义乌商户企业重点把握以下商品类型，加大出口力度、拓展市场。 节日礼品与季节性装饰品。圣诞用品、复活节装饰、派对用品等节日礼品，是义乌出口的传统优势品类。建议义乌企业关注德国节日消费趋势变化，开发更多具有情感价值和社交传播属性的礼品。 家具、运动休闲品。德国消费者注重生活品质和家居整洁，对收纳用品、厨房小工具、家居装饰等品类需求稳定。德国民众健康意识较强，户外运动参与率高，对健身器材、露营用品、骑行配件等产品需求旺盛。相关商户企业可加大高品质产品的开发与出口。 机械五金及零部件。当前德国汽车电动化转型提速，带动充电设备、汽车配件等衍生需求。义乌相关企业可围绕汽配、智能小家电、充电桩周边等品类，对接德国汽车转型需求。另外，根据德国波恩中小企业研究所（IfM）2026年研究报告，德国中小企业在原材料与中间品上对中国供应存在持续依赖，五金工具、工业耗材等中国工业品在德国中小企业市场具有稳定需求，义乌五金零部件仍可继续扩大对德出口。