国别指南|近期国别动态
经贸动态
1.欧盟：计划放宽汽车采购要求，汽车零部件企业可积极调整出海市场
据德国《商报》6月9日报道，欧盟计划放宽针对公务用车和电动车的“购买欧洲制造（Buy European）”规则，将英国、日本和韩国纳入“可信伙伴（Trusted Partners）”范围。具体而言，公务用车优惠和税收减免等政策，将只适用于在欧盟、英国、日本或韩国生产的汽车。根据欧盟正在推进的《工业加速法案》，原则上只有“欧盟制造”的汽车才能获得国家补贴。其中，对公务车和电动车的规定尤为严格。欧洲每年新注册车辆中约有60%，属于企业采购用车。欧盟通过“可信伙伴”计划，旨在以政策协调保护本国汽车工业。建议相关汽车零部件企业可积极对接英国、日本、韩国等车企，综合考虑相关机遇，抢占欧盟市场。（来源：德国《商报》） 2.埃及：中埃两国央行续签双边本币互换协议，相关企业汇率波动风险进一步降低 据中国人民银行6月3日消息，经国务院批准，近日中国人民银行与埃及中央银行续签了双边本币互换协议，互换规模由原来的180亿元人民币/807亿埃及镑（约105亿元人民币）扩大至300亿元人民币/2030亿埃及镑（约105亿元人民币），协议有效期三年，经双方同意可以展期。双方再次续签双边本币互换协议并扩大规模，有助于进一步深化两国货币金融合作，扩大中埃间本币使用，促进双边贸易和投资便利化，维护金融市场稳定。此次协议，将进一步扩大企业与埃及采购商的人民币结算空间，规避美元的中间转换风险、降低汇率波动成本。（来源：中国人民银行官网） 3.阿联酋：迪拜启动百亿消费刺激计划，相关商户可加大商品出口规模 6月3日，迪拜经济与旅游部宣布，实施全域消费提振政策，启动为期12周的全民消费抽奖活动，叠加25亿迪拉姆（约46亿元人民币）专项文旅消费补贴，定向用于文旅、实体商业扶持，涵盖税费缓缴、展会补贴、规费豁免等多项扶持政策。为最大化激活迪拜市场活力，迪拜将上半年延期的会展、文旅赛事、体育活动统一调整至下半年集中举办，以大型活动带动酒店、餐饮、零售、住宿全产业链回暖，持续将迪拜打造成为全球领先的生活方式和健康旅游目的地。建议企业积极关注迪拜下半年重大节庆活动机遇，依托迪拜消费刺激政策带来的客流回升，加大商品出口，抢占中东消费复苏的先机。(来源：迪拜经济与旅游部官网） 4.印度尼西亚：启动大型太阳能光伏项目，相关企业可加大光伏出海力度 5月31日，印尼能源与矿产资源部介绍，印尼100吉瓦太阳能光伏发电站重点项目已落地爪哇岛，并划定总计2.4万公顷土地用于项目建设。相关部门即将开展输电线路、变电站等配套基础设施条件等的核查工作。除土地落实外，印尼同步加快制定政策体3.系，将以法规形式为这座巨型光伏电站的建设扫清审批、建设等各类障碍，保障工程按计划推进。建议相关光伏企业，加大当地分布式光伏组件与逆变器等出口力度，以高效供应链快速抢占印尼能源转型增量市场。（来源：印度尼西亚能源与矿产资源部） 5.东盟：数字经济框架协议（DEFA）预计11月正式签署，相关企业可加快“产品+数字服务”的出海布局 5月30日，东盟高级经济官员会议（SEOM）发布主席声明，宣布东盟数字经济框架协议（DEFA）谈判正式完成。该协定在东盟现有数字经济相关承诺基础上，制定统一规则与制度框架，助力数字贸易发展、简化数字贸易流程、保障可信跨境数据流动、优化数字支付与电子交易、强化线上消费者权益保护，并推动区域内数字系统实现更高水平互联互通。该协定将有利于中小企业，更便捷地把握东南亚蓬勃发展的数字经济机遇，加快人工智能、金融科技（Fintech）、源代码保护等新兴领域发展。2030年东盟数字经济规模预计将达到1万亿美元（约68000亿元人民币），DEFA落地后有望将这一规模提升至最高2万亿美元（约135000亿元人民币）。东盟表示，DEFA旨在消除跨境数字贸易壁垒、提升在线交易信任度、为中小企业创造公平参与环境，缩小区域数字发展差距。建议相关企业把握数字经济框架协议（DEFA）落地机遇，积极探索从产品出口到品牌、技术、管理、数字经验输出的升级。 经贸预警 1.英国：或将对跨境低价包裹征收关税，相关企业须提前调整物流方式 据路透社消息，英国零售行业掀起强震，包括高端百货、传统服装连锁在内的16家英国本土零售巨头，正式联合向英国政府致信施压，强烈要求从2026年起，对所有海外直邮的低值小包裹统一加征2.6英镑（约24元人民币）的固定关税，以缩小本土企业与Shein、Temu等平台的竞争差距。数据显示，2024-2025财年，从中国发往英国的小包价值已升至约30亿英镑（约272亿元人民币），占英国所有小包进口的51%。这些包裹多为单个消费者订单，单价低、数量庞大。在联名信中，英国零售商指出，低价值贸易的进口规模正在快速增长，本土企业在承担税费、仓储、人力和合规成本的情况下，难以与海外平台竞争。零售商们要求英国政府在2026年旺季前拿出实质性方案。如果短期内无法彻底改革，则应参考欧盟做法，先实施每票2.6英镑（约24元人民币）的固定收费。建议出口英国的跨境电商企业提前关注当地海外仓服务商资源，加快调整包裹出口结构与物流方式。（来源：路透社官网） 2.匈牙利：新政府不支持宁德时代扩建项目，相关企业须及时调整投资策略 5月30日，匈牙利交通和投资部国务秘书表示，新一届政府将不会支持宁德时代德布勒森电池工厂的进一步扩建。匈牙利新政府上台后计划比以往更严格监管电池行业，如果企业违反规定，当局可能会对其处以更严厉的制裁。针对宁德时代在德布勒森现有厂址旁建设第二、第三工厂的扩建计划，匈牙利政府将不会参与，未来的重心将会在工业设施的监管以及居民生活环境上。建议汽车、新能源产业链相关企业谨慎投资匈牙利，优先选择轻资产、产品出口等模式。（来源：网通社） 3.阿尔及利亚：进口商品须提前完成付汇备案，企业需及时确认进口商银行登记资质 据阿尔及利亚媒体TSA 2026年5月27日报道，阿尔及利亚央行在过去两个月内连续出台两项指令和一项通知，进一步加强对进口贸易的监管。新规主要包括三方面内容：一是银行在办理进口业务前，必须审查企业财务实力，并将进口商银行承诺额度限制在其自有资本范围内；二是所有用于转售的进口商品必须在发货前完成银行备案；三是商业银行需建立更严格的风险管理和内部监管机制，确保进口业务符合审慎监管要求。此外，阿尔及利亚央行还规定，各银行国际业务承诺总额不得超过其自有资本的50%，以降低外贸及国际市场波动风险。阿尔及利亚近期相关措施主要目的是保护外汇储备、减少单纯贸易型进口，同时，部分中小企业由于资金实力不足，甚至被排除在进口业务之外。建议商户与阿尔及利亚进口商在洽谈订单时，先确认其是否具备银行登记资质，确认对方有能力在新规框架下完成交易。（来源：阿尔及利亚媒体TSA） 4.俄罗斯：电商货物结构重大转变，服装暴增，企业需及时应对需求变化 5月17日，俄罗斯物流公司Byte Transit数据显示，2026年以来中国对俄货物运输结构发生根本性变化，俄罗斯从中国进口的商品结构主要是消费品、电子产品，以及备件、组件、油漆涂料，以及实验室和工业设备等与生产相关的产品。同时，小批量、高频次订单增多。过去一年，电商平台的供应结构发生了显著变化。服装成为领先类别，其在发货中的份额从约6%增长到近59%。汽车零部件的份额也从不足1%激增至约20%。而此前占主导地位的家居用品份额则从约47%缩减到5%。俄罗斯消费者需求正从耐用家居品转向快消属性的服装、鞋类、汽车用品。建议相关企业结合俄罗斯消费市场的变化，及时调整出口品类，可选择TIR卡车航班等灵活运输方式，满足消费者需求。（来源：俄罗斯卫星通讯社官网） 5.印尼：加强贸易管控保护本土产业，相关企业须及时做好产品品类排查与调整 5月28日，印尼贸易部部长布迪表示，印尼正通过收紧进口监管法规、优化准入流程、推进贸易服务数字化等一系列举措，全面强化进口管制，提升本国产业抗冲击能力和贸易综合竞争力。一是对进口商品实施分类管理，将所有进口品类划分为禁止进口、受管制进口、自由进口三大类别。二是持续收紧进口许可审批流程，进口商品原则上必须为全新产品，杜绝二手劣质商品流入市场扰乱本土市场秩序。同时，所有进口商必须持有商业识别号码（NIB），该号码同步兼具进口商识别号（API）功能，实现进口主体身份统一备案管理。针对部分特殊品类，进口商还需专项申办进口许可，并接受独立检验机构的技术核查，确保进口商品完全符合印尼国内法规与质量标准。建议相关出口企业积极排查出口印尼产品品类，确保出口产品和进口商资质符合当地认证要求。（来源：MetroTVNews） 6.美国：正式对智能设备启动337调查，企业须即刻评估风险 6月5日，美国国际贸易委员会（ITC）投票决定对特定智能设备启动337调查（调查编码：337-TA-1504），包括智能音箱、智能显示器、智能电视、平板电脑和智能流媒体设备，这些智能设备部分在中国生产，但部分也来自越南、墨西哥等地。美国国际贸易委员会将于立案后45天内确定调查结束期。除美国贸易代表基于政策原因否决的情况外，美国国际贸易委员会在337案件中发布的救济令，自发布之日起生效并于发布之日后的第60日起具有终局效力。美国第337条调查主要针对进口产品涉嫌的不公平贸易行为（如专利侵权），若认定侵权，ITC可发布排除令（禁止产品进入美国海关）或禁止令（禁止在美国销售）。排除令具有极强的杀伤力，可能导致相关产品永久失去美国市场。建议相关企业、跨境电商卖家第一时间梳理在售或拟销往美国的智能设备产品，对照涉案产品专利进行侵权风险初步评估，持续关注案件公告，做好应对准备。（来源：美国国际贸易委员会ITC官网） 重点国别推介 希腊：辐射中东欧的航运枢纽 希腊位于欧洲东南部巴尔干半岛南端，三面临海，地处欧、亚、非三大洲的交汇地带，是连接黑海与地中海、欧洲与中东的天然枢纽。国土面积约13.2万平方公里，海岸线长达1.5万公里，拥有逾6000座岛屿，作为欧盟和欧元区的正式成员国，希腊在全球地缘经济和地缘政治格局中占据重要的战略位置。 国际货币基金组织（IMF）2025年数据显示，希腊名义GDP约为2820亿美元（19130亿元人民币），GDP增长率约为2.0%。人均GDP约为27169美元（约184300元人民币），属于世界银行划分的高收入国家。 （1）产业优势 2024年希腊GDP构成中，第一二三产业增加值占GDP比重分别约为3.8%、17.7%和78.5%。 航运业。希腊是全球公认的航运超级大国，航运业是最重要的支柱产业之一，其对希腊经济的直接和间接影响占国内生产总值(GDP)的6.5%至8%。希腊是世界上最大的船东国家，希腊船队现有约5,800艘船舶、总运力超4.58亿载重吨、占全球总吨位19%以上。希腊航运业不仅规模庞大，还高度国际化，服务于全球贸易和能源运输网络，在全球供应链中扮演着不可替代的角色。 旅游业。旅游业是希腊经济的核心引擎。2025年，希腊旅游收入达到236.3亿欧元（约人民币1850亿元），较2024年增长9.4%，再次刷新历史纪录。希腊旅游企业联合会指出，旅游业对希腊GDP的贡献约为30%，是希腊就业市场的重要支柱。进入2026年，旅游业势头依旧强劲。2026年第一季度，希腊接待国际游客超过340万人次，旅游收入较2025年同期增长超过60%，旅游盈余大幅攀升。强劲的旅游消费需求为酒店用品、旅游纪念品、快消品等商品提供了庞大市场，也间接为希腊的房地产和建筑行业带来了大量的投资和发展的机会。 能源产业。希腊矿产资源较为丰富，主要矿产包括：褐煤（储量约58亿吨）、铝矾土（储量约10亿吨）、镍、铬、镁、石棉、铜、铀、金、石油、大理石等。特别是铝土矿、镍和稀土等资源，对于电池和电动汽车等清洁能源技术具有战略价值。希腊正积极推进能源转型，大力发展可再生能源，尤其是光伏和风电领域。2025年，希腊新增光伏装机容量约1893兆瓦，累计装机容量达到11.5吉瓦。希腊是欧盟复苏与韧性基金（RRF）的主要受益国之一，大量资金投向绿色转型、数字经济和基础设施建设，为外资参与提供了项目来源和配套资金保障。 （2）投资贸易 港口物流。比雷埃夫斯港（Piraeus）作为连接黑海与地中海的枢纽港，是希腊最大的港口，也是欧洲第四大集装箱港口、第二大邮轮母港、第一大渡轮港口，是东地中海区域重要的汽车滚装枢纽和修船中心。2016年，中远海运集团收购比雷埃夫斯港务局51%的股权，成为港口控股运营方。在中远海运的运营下，港口发展迅速，如今该港口吞吐量已突破560万标箱，最高时位列全球第25位。依托比雷埃夫斯港，中欧陆海快线已构建起连接亚洲与中东欧的高效物流网络。货物经海运抵达比港后，可通过铁路快速分拨至塞尔维亚、匈牙利、奥地利等中东欧内陆国家，较传统绕行直布罗陀海峡的运输路线缩短至少7天。这些物流基础设施的持续完善，使得比雷埃夫斯港作为亚洲制造业与欧盟市场核心交汇点的地位不断巩固。 投资环境显著优化。希腊属于欧盟正式成员国，适用欧盟统一的法律和监管框架，近年来营商环境不断优化。2025年5月，希腊正式建立了符合欧盟要求的国家外商投资审查机制，外商投资的法律框架更加清晰透明。2026年5月，希腊进一步推出新的外商直接投资激励法案，针对完全由外商投资、投资额不超过5000万欧元（约3.91亿元人民币）的项目，聚焦制造业、人工智能与研发、物流供应链、国防与航空航天、生物科技与医疗保健等战略领域，进一步升级优化了快速审批、银行贷款担保、税收优化、居留许可便利化等措施，精准吸引关键经济领域的优质外资。 签证居留政策便利。希腊拥有吸引外资的“黄金签证”计划，允许非欧盟投资者通过投资获取居留权。2025年底，希腊进一步推出面向初创企业投资的黄金签证新制，非欧盟投资者可通过向“Elevate Greece”国家平台初创登记册中注册的希腊初创企业，投资25万欧元（约196万元人民币）获取居留权。除此之外，希腊的数字游民签证（Digital Nomad Visa）也提出，符合条件的数字游民在希腊建立税务居留权后，可在最长7年内享受50%的就业收入或商业所得税减免。 （3）中国与希腊两国经贸合作现状 双边合作基础扎实。目前中国与希腊建立全面战略伙伴关系已有20年。近年来，两国贸易发展平稳。2025年，中希双边贸易额为120.26亿美元（约813亿元人民币），同比下降6.5％。其中，中国出口额112.87亿美元（约763亿元人民币），同比下降4.4％；中国进口额7.39亿美元（约50亿元人民币），同比增长30.4％。中国对希腊出口商品主要有电机电气设备、针织服装、机械设备等；进口商品主要有药品、石油、大理石等。中希双向投资主要集中在海运、能源、电信、光伏领域。目前，希腊是中国在欧盟的第14大贸易伙伴、第19大进口来源地和第9大出口目的地，也是中国在中东欧国家中的第5大贸易伙伴、第8大进口国和第3大出口国。 除了中远海运深度参与比雷埃夫斯港，国家电网公司、国家能源集团等也与希腊本土巨头开展新能源合作。2024年3月，希腊政府采购的250辆中国产纯电动公交车投入使用。南欧单体规模最大的光伏电站——西马其顿褐煤矿区550兆瓦项目已建设收官，由中国企业隆基绿能供应高效组件，中信博与希腊公司签署266兆瓦光伏跟踪支架合作协议。 （4）义乌企业出海希腊的机会 特色小商品。义乌日用小商品、纺织品、饰品、文具和家居用品等品类，正契合希腊旅游市场对性价比优良产品的旺盛需求。建议义乌相关ODM、OBM商户针对希腊旅游旺季和文化活动，开发更多特色小商品，拓展出口市场。 港口物流。以比雷埃夫斯港为中转枢纽的中欧陆海快线，义乌货物经海运抵达希腊后快速分拨至全境乃至中东欧市场，较传统路线快7—10天。建议相关企业可选择比港建设区域物流中心，参与当地智能港口设备、物流软件、跨境物流解决方案等业务机会。 新能源装备与零部件。当前希腊正处于能源转型的关键期，2024年电力需求同比增长11%，市场清算价格同比下降16%。希腊《国家气候法》明确了2030年温室气体排放较1990年削减55%的目标。可再生能源、储能、天然气基础设施及能源互联等领域的投资空间广阔。能源产业的大规模开发建设，为义乌相关光伏组件、储能设备、电气设备等相关产品出海创造了重要通道。